2019-05-24 10:25:25
從今日起，12306正式推出候補購票服務(wù)，候補購票服務(wù)現(xiàn)已大到所有旅客列車。根據(jù)官方介紹，候補購票功能無需收取額外費用，搶票速度及成功率大大高于搶票軟件，也就是說我們終于可以告別搶票軟件了。
什么是“候補購票”服務(wù)?
這個服務(wù)很簡單，就是在通過12306網(wǎng)站和APP購票時，如遇所需車次、席別無票的情況下，可自愿按日期、車次、席別、預(yù)付款提交購票需求，售票系統(tǒng)自動排隊候補，當(dāng)對應(yīng)的車次、席別有退票時，系統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票，并將購票結(jié)果通知購票人。說白就是你預(yù)約好一個車次，也許現(xiàn)在是售空的狀態(tài)，但是如果有變更比如有人退票，系統(tǒng)就自動幫你買好票。是不是很優(yōu)秀?
我們可以跟搶票軟件說再見了!
相信每個人都有過春節(jié)前夕搶火車票的經(jīng)驗。買不到票的時候如何選擇，只能夠選擇五花八門的搶票軟件。使用搶票軟件的時候，是存在很多高風(fēng)險的，因為搶票軟件都是第三方的，因此你輸入姓名、身份證、電話號碼等等信息的時候，就等于將個人最核心的信息泄露給第三方平臺，因此安全性是很大的問題。
再有，搶票軟件一般都會收取一定的“服務(wù)費”，畢竟人家是以營利為目的的軟件，不是慈善機構(gòu)。比如著名飛豬、攜程也推出過搶票相關(guān)的業(yè)務(wù)。飛豬是免費搶票，自愿付費的形式。攜程則是主推他們的加速包，但是加速包的實際效果你是無法得知的，并沒有直觀的感受，所以大家最后還是靠“運氣”。
現(xiàn)在不用擔(dān)心了，根據(jù)介紹，12306的“候補購票”速度和成功率都領(lǐng)先于搶票軟件。據(jù)鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“候補購票”功能全免費。為確保用戶真實性，用戶須通過刷臉進(jìn)行人證一致性核驗后，方可使用該服務(wù)。
以往的數(shù)據(jù)顯示，列車在開車前15天是退票高峰期，除首次放票外，鐵路部門還會在開售車票后的其他時段，在不同車站分批放票，8點至18點期間，每個整點和半點均有新票起售。開車前48小時和24小時，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票。
如何使用“候補購票”服務(wù)?
不論是使用12306網(wǎng)站還是使用手機APP，在購票時輸入乘車日期、發(fā)車站點、到達(dá)站點等等信息查詢余票情況時候，頁面會在相關(guān)車次的席別余票顯示列表中出現(xiàn)“候補”字樣，旅客可根據(jù)需求點擊相應(yīng)車次、席別對應(yīng)的“候補”區(qū)域，系統(tǒng)將該需求自動加入當(dāng)前候補購票需求列表。
每位用戶可以提交1個候補訂單，1個訂單中可添加發(fā)車站點、到達(dá)站點相同(可以是同城的不同車站)的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加2個不同“車次+席別”的組合需求，每個候補訂單可預(yù)訂3張車票。
“候補購票”是免費的!
看到這里，一定還是有很多人在問，這個新功能收費是不是比搶票軟件要低，或者更高?實際上，這個功能服務(wù)是免費的。候補購票預(yù)付款按訂單計算，每單預(yù)付款按該單的不同組合需求中票款最高的額度計算(臥鋪按下鋪票價計算)。用戶購票成功結(jié)算票款時，預(yù)付款若超出實際票款的，系統(tǒng)將自動退回余額。候補購票服務(wù)不額外加收任何費用。
“候補購票”的服務(wù)時間
候補購票訂單的提交、兌現(xiàn)時間與網(wǎng)站運營時間一致，為每日的6:00至23:00。
開車時間在0:00-5:59的，候補終止時間不晚于開車前兩天的19:00。
開車時間在6:00-23:59的，候補終止時間不晚于開車前一天的19:00。
鐵路部門表示，在上述時間范圍內(nèi)，旅客可在提交候補訂單時自主設(shè)定終止兌現(xiàn)時間，也可在提交候補訂單后隨時主動終止兌現(xiàn)。旅客主動終止或系統(tǒng)自動終止候補的，系統(tǒng)自動全額退還預(yù)付款。候補購票訂單的提交、成功或終止，鐵路部門均將通過短信、微信、手機客戶端等方式向用戶推送，存在行程沖突的，一并在消息中提醒旅客。
四個重要提示，一定要看清楚
1、兌現(xiàn)時，將根據(jù)乘客所候補列車的席位實際情況予以分配，多人出行時，可能分配到不同車廂，遇有臥代座時，將按座席予以分配。
2、兌現(xiàn)成功車票的退改簽規(guī)則按既有規(guī)則辦理，退票費按如下規(guī)則核收：票面乘車站開車時間前15天(不含)以上不收取退票費，48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。
改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收退票費。上述計算的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的計為5角、7.5角及以上的進(jìn)為1元。退票費最低按2元計收。
3、應(yīng)退款項按支付時使用的在線支付工具相關(guān)規(guī)定，將在規(guī)定時間內(nèi)按支付渠道原路返回。
4、兌現(xiàn)時實名制和行程沖突規(guī)則按既有規(guī)則辦理。
總結(jié)
我們總說火車票難買，搶票軟件不安全且亂收費，現(xiàn)在不怕了?；疖嚻彪y買這件事國家正在大力增加車次來解決。搶票軟件的問題現(xiàn)在也已經(jīng)有了官方的解決途徑，我們再也不需要第三方的搶票軟件了，我們再也不用擔(dān)心個人信息被泄露的風(fēng)險發(fā)生了，我們再也不用擔(dān)心搶票軟件亂收費的現(xiàn)象產(chǎn)生了。而且通過官方的“候補購票”服務(wù)，可以以更快的速度進(jìn)行搶票，畢竟系統(tǒng)內(nèi)和第三方仍然存在著時間差。
不論這個功能的推出是否能夠明顯的解決搶票難的問題，但是至少這個解決的態(tài)度是積極的，至少廣大民眾仍然可以看到國家的便民、惠民政策仍然不斷地推出。不論是春運還是假期，我們的火車票購買又多了一層保障，這次真的要為12306點贊了。
