手機乘坐公交和地鐵全攻略

　　手機乘公交以及乘坐地鐵已經(jīng)慢慢變得普及，北上廣紛紛開通了此功能，小編就此分別從北上廣三個一線城市出發(fā)，進行了手機代替公交卡的嘗試。下面就是小編總結(jié)出的一份手機乘坐公交和地鐵最全攻略。

　　北京

　　蘋果用戶

　　直接使用 Apple Pay 刷「手機」乘坐地鐵和公交車，要求則是： iOS 11.3 正式版本的 iPhone，以及升級至 WatchOS 4.3 版本的 Apple Watch。

　　具體的操作方式是，打開錢包，在錢包中添加卡片。將交通卡添加到「錢包」中，充值后即可使用(需支付 20 的可退服務費，相當于實體卡的押金)。在使用過程中，這張卡片享受與實體交通卡相同的乘車優(yōu)惠。

　　如果你已經(jīng)有了實體卡，也可以在選擇「從現(xiàn)有卡片轉(zhuǎn)出余額」。輸入卡片后四位，然后將實體公交卡貼近手機后方，這樣就能將實體公交卡轉(zhuǎn)入手機中。

　　▲ 實體公交卡轉(zhuǎn)移到手機

　　使用時，將 iPhone 上半部分靠近有專用閘機讀卡區(qū)，將手指放在 Touch ID 上驗證指紋，聽到「滴」聲后閘門打開即可通過，不用聯(lián)網(wǎng)也不用退出當前應用，非常方便。

　　Apple Watch 進閘前雙擊右側(cè) Home 鍵，將 Apple Watch 顯示屏靠近專用閘機讀卡區(qū)，聽到「滴」聲后閘門打開即可通過。

　　App

　　對于在北京生活和工作的人來說，要想在北京出行更加方便，手機里必不可少的是這兩個 app——《北京一卡通》和《易通行》。

　　北京一卡通 #iOS #Android

　　下載后，需要使用手機號進行簡單的注冊和實名認證。進入北京一卡通后，用戶會發(fā)現(xiàn)，這個 app 支持兩種卡——手機一卡通和電子卡。

　　先來說說「手機一卡通」，開通方式很簡單，只要往里充錢就能激活這張「卡」，支付方式包括 Apple Pay、支付寶、微信，用戶也可以先在一卡通賬戶內(nèi)充值，再用賬戶的余額來開卡。

　　▲ 一個 app，兩種卡片

　　值得注意的是，和實體公交卡一樣，「手機一卡通」也需要繳納 20 元的押金(可退)。

　　使用上，它也是最接近實體公交卡體驗的，通過地鐵閘機或是公交刷卡器時，手機貼上去即可。

　　下面我們來介紹下電子卡。電子卡不需要開卡，直接使用二維碼掃碼乘車。這也是電子卡和手機一卡通不同的地方，手機一卡通采用的支付方案是 NFC。

　　二維碼乘車的扣款方式有三種，前兩種適用于個人用戶，直接通過賬戶的余額扣款，或是綁定微信，每次乘車直接在微信錢包內(nèi)扣款。

　　第三種適用于企業(yè)，用戶可添加企業(yè)賬戶的卡號使用。

　　易通行 #iOS #Android

　　相較于北京一卡通 app 既能刷地鐵，又能刷公交，《易通行》 顯得沒那么全能——它只適合地鐵出行。

　　《易通行》只能用「掃碼乘車」功能，但北京公交車大部分硬件還未升級，因此《易通行》在公交車上沒有施展拳腳的機會。

　　注冊流程依然簡單，手機號即可，同時《易通行》還支持微博和支付寶賬號登錄。

　　▲ 掃碼進出站，就是這么簡單

　　乘客進入閘機前，在首頁點擊「掃碼進出站」按鈕，手機顯示出二維碼后對準閘機上的掃描區(qū)，即可進出站。

　　在北京大部分地鐵站，《易通行》 還設置了 app 購票的取票機。用戶可在 app 上購買所需乘車路線的票后，在終端上掃碼取票。

　　▲ 幫人買票時，這個功能方便極了

　　或許有人會問，既然可以掃碼二維碼直接進站為什么還需要實體取票?但是如果你需要幫助同行的親人買票時，這個機器就非常方便了。

　　最后說一下兩個 app 的體驗，有人可能會覺得二維碼掃碼會不會沒有 NFC 識別快，實際體驗中，地鐵閘機掃碼器十分給力，識別時間幾乎是「秒過」。

　　反倒是《北京一卡通》在乘坐公交時經(jīng)常會有識別過慢的現(xiàn)象出現(xiàn)，偶爾還會出現(xiàn)卡片識別成功后沒有「滴」聲響起的尷尬。不過在經(jīng)過多次實驗后「刷卡不響」的解決辦法終于被我發(fā)現(xiàn)了——將手機上半部分對準刷卡器中心，會出現(xiàn)清脆的「滴」聲。

　　上海

　　蘋果用戶

　　和北京一樣，上海地鐵同樣支持 Apple Pay 和 Apple Watch。

　　在完成設置之后，以后再坐公交或者地鐵時，不用再隨身攜帶公交卡，直接刷手機或者手表就可以過閘了。

　　比較方便的是，不僅可以刷地鐵，在上海，除了地鐵公交之外，Apple Pay 通用上海公共交通卡的磁懸浮、輪渡以及剛剛開通的 APM 線，都可以使用快捷交通卡。

　　小米用戶

　　這里不得不提一提小米對搭乘地鐵的支持，如果你手持小米手機，就可以通過 Mi Pay 滴一下過站了。米粉的驕傲!

　　App

　　Metro 大都會 #iOS #Android

　　上海地鐵官方出品，如何使用?很簡單，只需要在手機里下載這個應用，使用時就可以打開下方中間的「乘車」掃描二維碼過站了。

　　需要注意的是，使用時需要打開藍牙，即使沒聯(lián)網(wǎng)也可以使用。

　　在使用時，應用會自動提示你并幫助你一鍵打開藍牙。在第一次使用前，還要做一些準備工作。

　　第一步，實名驗證;第二步，選擇支付方式，進行驗證;第三步，開通成功。

　　目前《Metro 大都會》已支持支付寶支付、微信支付以及銀聯(lián)支付。還可以先乘后支付，即使你沒有實體公交卡，也可以通過這種方式直接乘車。聯(lián)乘還有優(yōu)惠哦!

　　廣州

　　蘋果用戶

　　和北京、上海一樣，廣州地鐵同樣支持 Apple Pay 和 Apple Watch。不同的是，除了錄入公交卡，你還可以添加銀聯(lián)卡。

　　前提是，你的銀聯(lián) IC 信用卡需帶有閃付標識，而且開通了小額免密功能之后，就可以「帥氣」進站。第一次使用時需要使用 Pos 機消費，選擇插卡模式，才能激活芯片。

　　Android

　　如果你使用的是 Android 手機，那么除了上文提及的微信小程序乘車碼和支持閃付的銀聯(lián)卡外，你還可以通過各種 Android Pay 支付方式來實現(xiàn)快速過閘，徹底擺脫掉排隊買票苦等的煩惱。

　　這里先介紹小米、三星和華為這三個品牌的支付方式：

　　1. Mi Pay

　　小米很早就支持了包括廣東嶺南通在內(nèi)的多個城市的交通卡服務，只要你的小米手機支持 NFC，那么就可以通過小米錢包實現(xiàn)快速開卡。雖然如果恰好遇上促銷活動，還可以免去開卡的手續(xù)費。

　　2. Huawei Pay

　　對華為手機來說則可以通過 Huawei Pay 的「吸卡」特性，將廣州羊城通的信息直接「拷貝」到手機中，這樣就可以免去另外開卡的步驟，直接在手機端成功開通一張?zhí)摂M交通卡了，而且這張?zhí)摂M卡同樣能享受實體卡的折扣優(yōu)惠。

　　3. Samsung Pay

　　在 2017 年年底，Samsung Pay 就已經(jīng)正式支持嶺南通應用。它和小米的開卡方式類似，是需要另外在手機中單買的，余額也是直接通過銀行卡充值;但好處在于，使用 Samsung Pay 過閘時只要貼一下手機背部就好了，你甚至都不用解鎖屏幕，非常方便。

　　當然，除了剛才所說的三個品牌，如果你使用的并非是一加、索尼等其它牌子的 Android 手機，而恰好也配備了 NFC 芯片，不妨試試「廣州地鐵」和「羊城通」App 的官方云卡服務，直接在手機中生成一張 NFC 虛擬交通卡。至于扣費則是直接走銀行卡，不需要用戶手動充值，對于其它 Android 手機用戶來說也算是一個曲線救國的方案。

　　其他

　　1. 小程序

　　搜索廣州地鐵乘車碼，首次打開小程序可以選擇扣費方式(零錢或銀行卡)，開啟免密支付后，就可以刷碼過閘了。之后可以在「我 - 卡包」中打開。但記住只能去橙色的過閘機進行掃碼過站。

　　2. 云購票機、TVM

　　找到站內(nèi)云購票機器，按照提示進行購票，選擇起始車展及票的數(shù)量之后，使用支付寶、微信完成付款，就可以拿到綠色的地鐵單程票。

　　你也還可以使用支付寶進行預購，打開城市服務-地鐵購票，選擇起始車展及購票數(shù)量，付款成功后及獲得票二維碼，可到站臺的云購票機取票。

　　總結(jié)

　　目前，各個城市的出行情況都有著各自的特點，因此每個城市的解決方案也各不相同。你所在的城市，可以怎么帥氣地用手機搭地鐵呢?