騰訊乘車碼支持上海公共交通 可先乘車后付費

　　6月15日下午消息，騰訊與上海久事集團宣布達成戰(zhàn)略合作。未來，市民在上海乘坐公交可“先乘車，后付費”。

　　簽約儀式上，久事集團旗下上海公共交通卡股份有限公司推出的“上海公共交通乘車碼”服務正式上線。區(qū)別于以往其他移動支付方式，“上海公共交通乘車碼”服務的最大特點在于，無須下載APP、無需提前充值。乘客只需通過微信小程序搜索“騰訊乘車碼”，開通“上海公共交通乘車碼”功能，即可實現(xiàn)“先乘車，后付費”。

　　久事集團稱，由于使用了脫網驗證技術，響應速度將在0.2秒以內完成。這一服務的開通，將有效解決乘客乘坐公共交通時忘帶交通卡和沒有零錢的困擾，為市民交通移動支付提供了多樣、便捷的選擇。

　　目前，上海市已有近2000輛公交車可體驗掃碼乘車服務。根據(jù)計劃，到6月30日全市支持掃碼乘車服務的公交車將增加至5800輛。預計到10月底，可完成上海市公交車輛的全覆蓋。騰訊乘車碼自2017年7月落地廣州以來，已在深圳、廣州、重慶、青島、濟南等60多個城市上線。

　　此前，上海公共交通乘車碼在設計開發(fā)之初就確定采用全國統(tǒng)一的交通運輸部《交通一卡通二維碼支付技術規(guī)范》。上海市交通委表示，上海市實施交通卡一卡通互聯(lián)互通將遵循“三個統(tǒng)一”原則。第一是“行業(yè)標準統(tǒng)一”，將按照交通運輸部“一城一碼”的標準，統(tǒng)一乘車碼;第二是“結算平臺統(tǒng)一”，所有移動支付方式均接入交通卡公司，在交通卡平臺上進行結算;第三是“刷卡機具統(tǒng)一”，一部機具將兼容所有的支付方式，不再設置多個刷卡機具，確保市民支付安全和后臺數(shù)據(jù)安全。